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加强高速事故预防 常见安防系统简析

文章出处:未知责任编辑:高怡人气:-发表时间:2018-12-28 15:15 字体大小:【

  高速公路是我国交通运输的重要枢纽,保障高速公路安全运行,是社会的重要任务之一。中国高速公路路网相对成熟,但高速公路相关安防建设还在?#27426;?#25913;进中。那么高速公路安防究竟涉及哪些呢?安防又是如何保驾护航的?

  道路监控,高速路?#31995;?#31532;三只眼

  在交通的大动脉高速公路上,道路监控摄像头随处可见,他们种类不同、使命也不同,共同对交通环境的维护、交通信息的传播、突发事件的响应都起着重要的作用,被誉为是高速路?#31995;?ldquo;第三只眼”。

  高速路?#31995;?#30417;控摄像头可分为五类:1、道路监控摄像头在路口或非路口有杆子探出来(仅一个的),上面带有一个类似?#21672;?#38271;方体状摄像头的(摄像头下面带可旋转轴,可360度旋转监控),主要用来监控违章停车、吸烟、打?#21482;⒉话?#35268;定行驶、无安全带?#20219;?#31456;行为的。注意在此类路口等红灯时一定要有安全带,不要打接?#21482;?#21560;烟(也用免提或耳机)。此类摄像头有大变焦,据说可拉近到1000米外的?#30340;凇?#20026;人工控制监控,路口停车时有违规行为最容易中奖。2、治安监控有黑色球体状的倒挂的摄像头,不监控车辆违章。此类摄像头安装数量最多,大部分比较隐蔽,而且几乎所有单位院门口?#21152;?#23433;装。3、监控闯红灯、越线、压线违章摄像头不带旋转轴摄像头,安装在路口。这类摄像头一般都另配有闪光灯设备,安装在离摄像头很近的位置上,方方正正的?#21672;?#38271;方体。只要压线,电脑自动拍照,中奖率100%。此类摄像头与360监控的最大区别一是不带旋转轴二是带有明显的闪光设备。4、超速抓拍安装在在路口与路口中间,有杆子探出来带有一排多个摄像头,一般都是限速60的。特别提醒高速桥下的那一排,很隐蔽,无杆子。因为现在安装的摄像头都是拍车的尾部,所以当车开过此类测速摄像头后不要马上提速,建议至少要跑出500米后再提速。这就是有人认为的没有超速为什么也照样被拍的原因。此类摄像头应该是集成照明设备。5、现在还有一种可360度旋转的监控,此类路口最危险,既拍压线闯红灯又拍安全带打?#21482;?是以上1和3的组合)。

加强高速事故预防 常见安防系统简析

  LED显示屏,高速路?#31995;?#25351;示

  LED显示屏也是高速路上常见的一种,主要用于道路信息发布。除此此外,对高速路上车辆的违法情况曝光也成为LED显示屏在高速路?#31995;?#37325;要应用。贵州省近日LED显示屏违法曝光开始?#24230;?#20351;用,对行驶在高速路?#31995;?#22823;车?#21152;?#24555;速车道、小车超速、危化品车超速、大货车超速、大?#32479;?#36229;速?#20219;?#31867;违法行为进行“点名”曝光,出现违法行为的车牌号曝光在高速公路沿线LED显示屏上,还推送至进出口收费站LED显示屏。

  RFID助力ETC收费

  我国道路交通情况复杂,车辆在高速路行驶具有不确定性,给通行收费计算带来?#35759;齲?#20110;RFID技术或ETC平台的路径识别产品可以?#34892;?#35299;决高速公路多义性路径带来的车辆路径选择及通行费用计算分拆?#20219;?#39064;。基于RFID技术或ETC技术平台的路径识别产品是专门解决多义性路径识别问题,明确通行费用归属,实现联网收费后高速公路业主利益合理分配的产品。该路径识别类产品由三种关键核心设备组成:复合卡(电子标签)、以及信标基站。其工作原理是:当车辆高速通过主线标识点?#20445;?#36890;过专用的信标基站将标识信息写入车辆携带的电子标标签中,在出入口通过复合读写器或RSU读写入口和标识信息,确定行驶路径,实现多义性路径识别,再与高速公路联网收费系统平台结合,完成收费和拆分结算。

  大数据方便高速管理养护

  进入智能交通时代,大数据在智能交通的应用,将智能交通的发展带向新的发展高?#20445;?#32467;合云计算的技术,大大提高了公路数据?#34892;?#30340;资源利用率、单位空间计算能力,同时?#34892;?#38477;低维护成本,让大数据为交通的顺利进行提供支持和保障。大数据在高速公路行业,通过采集各方面,如收费数据、监控视频、路面运营数据、监控数据等,通过智能的分析,让大数据在高速公路的各领域得到了?#34892;?#24212;用。在营运管理、安全管理和道路养护方面的应用,让我们的道路变得更加顺畅,行车更加安全,交通管理的工作也更加的轻松,大数据的作用之大显而易见。

  高速公路不可忽视

  在高速公路上?#25925;?#26377;一个比较容易忽视的问题,就是雷电对高速路?#31995;?#30005;子设备的影响。在空旷的高速公路上,这一危害?#20219;?#26174;著。由于以往在高速公路设计和施工中防雷问题一直重视?#36824;唬?#38450;雷问题往往被忽视,高速公路机电系统的防雷薄弱?#26041;?#36739;多,机电设备遭雷击损毁的事故时有发生。轻者部分设备被雷电击坏,系统丧失部分功能;重者全系统?#34987;荊?#32463;济损失惨重,给高速公路运营管理安全带来极大隐患。高速公路防雷工程是一项非常复杂的系统工程,实际工程设计和施工过程中,在防雷结构方案的优化,技术参数的确定,防雷产?#36153;⌒停?#26045;工材?#31995;难?#21462;,施工工艺考究,防雷器安装技巧等方面都值得我们深入的研究和探讨,同时还应当因地制宜,结合实?#26159;?#20917;,细致的周密的设计相应的防雷方案,力争取得防雷工程投资少、防护全面、配置合理、性能优良、维护方便,整个高速公路机电系统运行稳定可靠。
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